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二手车市场暂不受国六排放标准影响

  • 来源:互联网
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  • 2019-07-11
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  原标题:二手车商:国几都无所谓 市场暂不受国六排放影响

  7月1日起,各地对于国六机动车排放标准正式开始实施,在新车领域掀起了企业间新一轮产品的竞争和战略部署。而对于二手车市场,根据新浪汽车的采访得知,从商户到行业,都暂不受国六标准影响,更有商户称“有合适的车国几都无所谓”。

  国六标准暂不影响二手车市场

  对于商户的说辞,得到了资深二手车专家,行业评论人王萌先生的认同,王萌称:“他们只考虑30天内的事情”,这也就是二手车商从收车到售出的平均流水时间。这也是因为国六排放标准对于二手车实施还有半年时间,根据二手车市场得到的公开信息,对于二手车市场的国六标准将从2020年1月1日开始实施。在1月1日实施后,国三、国四、国五的北京牌照二手车本市内可以正常过户。而针对外迁进入本市的二手车,自国六标准实施一个月后,北京市的二手车迁入必须要达到国6标准,国五及以下标准将不允许迁入。  

  存量状态将保持与同期正常状态

  对于现在二手车商户手中的存量二手车源,在未来半年将呈现什么样的走势?王萌认为:“毕竟还有半年,存量状态将保持与同期正常状态”。对于2020在二手车行业将实施的国六标准来说,他认为国五和国六的未来残值差,根据目前的行情预判大概在10%到20%之间。从细分市场了解到,国五车型在二手车市场内,价格越低的车受到环保升级的影响越少,而价格越高的车可能受到未来的影响越多。

  新车市场可抄底购买国五车型

  王萌同时提到了现阶段,消费者如何在新车市场上抉择购买国五还是国六车型,首先,由于经销商端的国五车型库存较大,相对国六的优惠力度也更大。例如一款国六排放20万左右的车,优惠幅度大概是在5%左右(1万元)。同样20万元国五排放标准的车型,优惠力度现在普遍在20%左右(4万元左右)。如果着急购车,已经考虑过未来二手车的折旧损失,国五的价格已经降到谷底,是可以考虑的。

  不过王萌强调,现阶段购买国五高端车建议等一等,未来可能会受到国六排放标准,影响二手车价。

  其次,王萌认为如果着急购车,想要抄底国五车型的消费者来说,国六的车和国五车差价大概在15%以上,是可以考虑的。而且由于在未来3至5年国五车型的保有量还将占比很大,“流通受到国六标准的限制的影响不会太快“,他认为消费者完全可以考虑抄底购买除高端车型外的国五车型的。