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两个月销量暴涨5倍,杭州已卖到断货!业内人士预测情况还将持续到10月份……

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  • 2020-06-16
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原标题:两个月销量暴涨5倍,杭州已卖到断货!业内人士预测情况还将持续到10月份……

前两天,家住杭州的何女士跟志玲爆料,她想给11岁的女儿买辆自行车,可跑了好几家店都没有买到,原因是适合女儿骑的几款车都缺货了。另外,何女士还说,在不少店里,她看到除了童车外,成人车的货架上也有好几处空了。

“最近自行车卖得这么火吗?”何女士感到非常诧异。

志玲跑了杭州几家自行车店后发现,目前自行车市场确实火爆,尤其是儿童自行车,销量暴涨。由于货源紧张,部分热门款甚至已经出现断货现象。

儿童自行车货源紧张

销量同比暴涨5倍

志玲先来到位于萍水西街的捷安特专卖店,一走进去就看到摆放在门口的儿童自行车,不过数量和款式都不多,16寸的有5辆,20寸的有1辆,其他尺寸的则都没看到。

再往里走是成人车的货架,乍一眼看过去还算满满当当,但也有好几个位置是空着的。

门店老板告诉志玲,从今年三月份开始,儿童自行车销量开始上涨,伴随而来的是货源紧缺。老板说,目前店里所有的童车都在货架上了,下一批货还不知道什么时候送到。虽然相比童车,成人车的销量没有如此紧俏,但他预测,接下来成人车同样可能面临缺货危机。

另一家位于古墩路的捷安特专卖店里,老板娘也表示,店里20寸和24寸的童车都已经全部卖完,至于什么时候能补到货仍是个未知数。老板娘还透露,目前全杭州的捷安特经销门店几乎都是这个状态。

志玲向捷安特杭州销售部的负责人谢女士了解到,自今年1月份以来,杭州捷安特销量同比去年增长100%,四月、五月两个月份尤为明显,同比翻了3倍,其中童车的销量更是直接疯涨5倍。

谢女士表示,当前自行车市场,尤其是儿童自行车市场持续火热,仍处于供不应求的局面。“现阶段20寸和24寸的童车还是缺,成人车方面,除了一款价位在4000元左右的车,其余款式在接下来两个月内还是能保证供应的。”

谢女士笑称,由于童车实在紧俏,他们已经因此开启“计划销售”模式。她透露,捷安特在全杭州共有40多家门店,以前大家都是报数拿货,每个门店预计一周能卖多少就拿多少,现在则改成直接分配,“工厂分来的货就那么点,我们拿到后再分给下面的门店,可能每个店各自只能分到一两台。”

童车价格上涨

成人车需求也有明显提升

虽然货源紧张,谢女士表示,他们品牌并没有对商品做价格调整。不过,在爱莲街上的一家自行车行里,据老板王先生说,店里的童车价格这两个月来已经上涨了几十块

这家自行车车行经营了好几个品牌,以山地车为主。从摆在店里的车来看,成人款居多,儿童款的量比较少。

“现在童车已经慢慢补上来了,之前三四月份的时候都卖断货了。”王先生告诉志玲,由于工厂进货困难,市场上供不应求,他也不得不相应地调整了车价。

除了紧缺的童车,店里的成人车价格还没有上涨,但王先生表示,之后也不排除有涨价的可能,因为就这段时间的情况来看,成人车的需求量也有明显上涨,“复工之后,来店里买通勤车的人多了不少。”他透露,这两个月店里的自行车销量同比去年至少增加了1倍。

“现在的自行车市场就是这样,属于全国性缺货,我们这里还算好了,你去迪卡侬那边看看,根本买不到。”

顺着王先生的话,志玲也来到了位于西溪银泰的迪卡侬,这儿的儿童自行车区有两面货架,大童款这边,除了放置在地面的一排自行车外,货架上已经完全空出,幼童这边,也空出了很多位置。

另一边的成人自行车区,整面货架上也有很多款显示没货。

迪卡侬的工作人员说,仓库里所有的存货就是这些,还有很多款处于缺货状态,下一批也不知道什么时候送到。

需求猛增而供应不足

核心配件变速器缺货严重

自行车尤其是儿童自行车为何会如此紧俏?志玲分别问了谢女士和王先生往年的这个时候有没有出现这种情况,两人都摇头表示没有。

“一般来说,每年的七八月份才是自行车销售旺季,学生车卖得很好,但也没有像今年这样。”谢女士说。

另一边的王先生则称,他开店这么多年,头一回遇上这种事

对此,谢女士认为是由两方面原因造成的。

首先,从需求方面来看,儿童车销量火爆主要是受到疫情影响。“疫情期间,很多娱乐锻炼场所都关闭了,家长们就会选择让小孩子去户外骑自行车。”谢女士分析,因为20寸和24寸自行车正好适合小学生骑,这也导致这两个尺寸卖得格外好。

其次,从供应方面来看,随着自行车需求量猛涨,供给却没有相应跟上,而这同样是与疫情有关。“受疫情影响,生产线工人不足,零配件不足,造成工厂供货紧张。”

王先生也同意这个看法,他着重提到了谢女士说的零配件问题。“现在工厂供不上货,不管是儿童款还是成人款,都是因为缺核心配件变速器。”据王先生介绍,市场上大多数自行车的变速器都采用日本品牌禧玛诺。禧玛诺在自行车零部件特别是齿轮变速器上世界领先,在体育运动用自行车零部件市场占有率约90%。

据他说,禧玛诺的工厂在马来西亚,受到疫情影响,那边工厂停工,加上国际货运几乎停顿,导致零部件无法运往中国和其他国家,从而造成自行车整车厂产能不足。“所以现在配件涨价也很厉害,有一些厂家没办法,只能用其他牌子的变速器代替禧玛诺。”王先生说道。

国外也在抢购自行车

紧俏局面将持续到10月份

而对于自行车市场目前这种情况,谢女士和王先生都预测,将持续到今年10月份

谢女士表示,现在不仅是国内,国外也正在疯抢自行车。据报道,5月上旬开始,欧洲各国开始逐渐“解封”,但疫情之后民众仍不敢乘坐公共交通,于是自行车就成了很多人作为代步工具的第一选择。

6月4日上午,阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通获得的数据显示,同比去年同期,5月西班牙市场自行车销售额增长超过22倍,意大利、英国也都增长了4倍左右。另据媒体报道,到4月底,美国许多商店和分销商已经售罄了1000美元以下的低端自行车(包含电动自行车)。

据谢女士说,四五月份的时候,由于国外疫情严重,物流停运,很多做外销的生产线都改做内销产品。但进入6月后,国外疫情好转,在各国都很缺自行车的背景下,纷纷开始催订单,外销会逐渐恢复生产。因此,在国内产量随之减少后,自行车行情也还将继续紧张

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来 源:19楼(my19lou)

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  • 编辑:马可
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